২৬শে ডিসেম্বর, ২০২৫ খ্রিস্টাব্দ|
১১ই পৌষ, ১৪৩২ বঙ্গাব্দ|
শীতকাল|
শুক্রবার|
দুপুর ১২:১০|
“পদ্মা সেতু হয়ে ঢাকা থেকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা পর্যন্ত নির্মিত নতুন রেলপথ দিয়ে আগামীকাল বৃহস্পতিবার (১ নভেম্বর) থেকে বাণিজ্যকভাবে যাত্রীবাহি ট্রেন চলাচল শুরু হচ্ছে। শুরুতে চলবে দুটি ট্রেন। ঢাকা থেকে খুলনা পর্যন্ত দূরত্ব কমবে ২১২ কিলোমিটার। বর্তমান সময়ের দুই ঘণ্টা বেশি সময় আগে গন্তব্যে পৌঁছানো যাবে”
“এই পদ্মা সেতুর রেলপথ ব্যবহারে আরও সুবিধা আনে তার মধ্যে উড়ালপথের নতুন লাইনের তৈরি যেতে আগামী বছর জুনে শুরু হতে পারে এবং আগামী কিছু সময়ে ট্রেনের চলাচল খুলনা ও বেনাপোল পর্যন্ত দূরত্ব কমাতে সাহায্য করতে পারে। এটি প্রায় ২৩ কিলোমিটার উড়ালপথকে ১১৫ কিলোমিটার রেলপথ ধরার পরিপ্রেক্ষ্যে সুবিধা উপজেক্ট হতে পারে।”
“রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, ২০১৬ সালের ৩ মে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটিতে (একনেক) পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পটি অনুমোদিত হয়। অনুমোদনের সময় প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয় ৩৪ হাজার ৯৮৮ কোটি টাকা। বর্তমানে এই প্রকল্পের ব্যয় বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩৯ হাজার ২৪৬ কোটি টাকায়। চীনের অর্থায়নে ওই দেশেরই ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান রেলপথ নির্মাণের কাজটি ক
রছে।”
সম্পাদক ও প্রকাশক : বাদল সিকদার।
নির্বাহী সম্পাদক : শাহ্ ফুজায়েল আহমেদ।
গণ প্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকার এর জাতীয় পত্রিকার স্বারক নাম্বার ১১৬৭
প্রধান কার্যালয়
পুলিশ লাইন্স রোড, বিসমিল্লাহ মার্কেটের (৩য় তলা)
বাগেরহাট সদর, বাংলাদেশ। ৯৩০০
নির্বাহী কার্যালয়
৬২৮ আবাসিক এলাকা, জগন্নাথপুর পৌরসভা, সুনামগঞ্জ।
টেলিফোনঃ 02479-942837
সম্পাদক ই-মেইল: [email protected]
❤️❤️