ফুলবাড়ী সীমান্তে বিজিবি–বিএসএফ উচ্চ পর্যায়ের পতাকা বৈঠক

মোঃ রফিকুল ইসলাম

আপলোডের সময় : মঙ্গলবার, জানুয়ারি ১৩, ২০২৬,

মোঃ রফিকুল ইসলাম (কুড়িগ্রাম) বিশেষ প্রতিনিধি, আমার সকাল ২৪ নিউজ:
কুড়িগ্রামের ফুলবাড়ী সীমান্তে জিরো লাইনে নতুন ফোর লেন সড়ক নির্মাণ নিয়ে উদ্ভূত উত্তেজনা নিরসনে বাংলাদেশ ও ভারতের সীমান্তরক্ষী বাহিনী বিজিবি–বিএসএফের মধ্যে উচ্চ পর্যায়ের পতাকা বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়েছে। বৈঠকে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত হয়, জিরো লাইনে নতুন কোনো সড়ক নির্মাণ করা হবে না।

সোমবার বিকেল সাড়ে ৩টায় ফুলবাড়ী উপজেলার খলিশাকোঠাল সীমান্ত এলাকায় আন্তর্জাতিক পিলার ৯৩৪-এর ১ নম্বর সাব-পিলারের নিকট বাংলাদেশের অভ্যন্তরে অনুষ্ঠিত এই বৈঠকে বাংলাদেশের পক্ষে চার সদস্যের প্রতিনিধি দলের নেতৃত্ব দেন লালমনিরহাট-১৫ বিজিবি ব্যাটালিয়নের অধিনায়ক লেফটেন্যান্ট কর্নেল মেহেদী ইমাম। ভারতের পক্ষে পাঁচ সদস্যের প্রতিনিধি দলের নেতৃত্ব দেন কোচবিহার-৩ বিএসএফ ব্যাটালিয়নের কমান্ডিং অফিসার কে. কে. রাও।

বৈঠকে সীমান্তের সার্বভৌমত্ব, নিরাপত্তা পরিস্থিতি, আন্তর্জাতিক সীমান্ত আইন এবং পারস্পরিক সমঝোতার ভিত্তিতে সীমান্ত এলাকায় যেকোনো অবকাঠামো উন্নয়ন কার্যক্রম পরিচালনার বিষয়টি গুরুত্বসহকারে আলোচনা করা হয়।

বৈঠক শেষে লেফটেন্যান্ট কর্নেল মেহেদী ইমাম সাংবাদিকদের জানান, বিএসএফ জিরো লাইনে নতুন কোনো ফোর লেন বা অন্য কোনো সড়ক নির্মাণ করবে না। তিনি বলেন, বিএসএফ শুধু ব্রিটিশ আমলে নির্মিত বিদ্যমান সড়কটির সংস্কার করছে এবং নতুন নির্মাণের কোনো পরিকল্পনা নেই। ভবিষ্যতে সীমান্ত এলাকায় কোনো উন্নয়ন কার্যক্রম গ্রহণের প্রয়োজন হলে তা অবশ্যই দুই দেশের মধ্যে পূর্বানুমোদন ও পারস্পরিক আলোচনার মাধ্যমে সম্পন্ন হবে।

এদিকে, সীমান্ত পরিস্থিতি সরেজমিনে পর্যবেক্ষণ ও প্রকৃত অবস্থা যাচাইয়ের লক্ষ্যে বিজিবির একটি তদন্ত দল শিগগিরই সংশ্লিষ্ট এলাকায় পাঠানো হবে। তদন্ত প্রতিবেদনের আলোকে প্রয়োজনীয় আইনগত ও কূটনৈতিক পদক্ষেপ গ্রহণ করা হবে।

উল্লেখ্য, গত ৭ জানুয়ারি ফুলবাড়ী সীমান্তের জিরো লাইনে বিএসএফ কর্তৃক নতুন ফোর লেন সড়ক নির্মাণ শুরু হলে বিজিবির পক্ষ থেকে তাৎক্ষণিক আপত্তি জানানো হয়। এ ঘটনায় সীমান্ত এলাকায় দুই দেশের সীমান্তরক্ষী বাহিনীর মধ্যে উত্তেজনা সৃষ্টি হয়। বিজিবির কঠোর অবস্থান ও কূটনৈতিক তৎপরতার ফলে শেষ পর্যন্ত বিএসএফ নির্মাণ কার্যক্রম বন্ধ করতে বাধ্য হয়।

সর্বশেষ উচ্চ পর্যায়ের পতাকা বৈঠকে জিরো লাইনের প্রায় এক কিলোমিটার দীর্ঘ পুরোনো সড়ক নতুন করে নির্মাণ না করে কেবল সংস্কার কাজ চালানোর বিষয়ে উভয় পক্ষ একমত হয়।